—— 记张磊和他的北京中磊职业培训学校

本报记者赵文

张磊的中磊职业技能培训学校的校徽图案设计巧妙一在一枚拇;指印上，用阴文写了3个摞起来的“石”字。“中国人从古至今有一种习惯，那就是在双方履行契约的时候，都要按一个指印。这是一种承诺的约定。”

2011年，中磊职业技能培训学校经北京市西城区人社局批准、民政局登记注册后正式成立。学校培

训的重点是航空机票操作员和航空电子商务客户服务专员。“从创办至今，我们已培训了学员数千名，现已遍布北京及全国各大航空服务公司。”

1998年，身为北京人的张磊应征人伍，成为一名空军战士。退伍后，张磊被分配到北京地铁公司，成为一名材料员。两年后，张磊到北京某旅行社工作了7年。在此期间，由于经常和机票销售人员打交道，张磊发现，销售机票的人员收人比较高、稳定性强、工作环境好，可专业培训机票销售操作员的机构却没有。整个北京市机票销售人员的培训只是各航空公司内的一个部门组织开展的，没有真正意义上的职业培训机构。

“何不创办一家职业培训机构，来满足市场用工的需求呢?”!张磊的这一想法逐渐成熟起来。可当他到北京市人社局时才得知，“民用航空运输机票销售代理操作员”因没有列人《中华人民共和国职业分

类大典》，从而与之匹配的相关教材也几乎没有。

面对困难选择退却，这不是张磊的性格，编写一本培训教材是他实现创业梦想的当务之急。接下来，张磊奔走于民航学院、航空票务公司等与航空相关联的机构之中。在经过多方联系协商，并与在大型机票预订公司从事多年机票预订工作的专业人员以及航空学院的教授合作后，一部关于培训航空机票销售操作员的自编专业教材终于问世了。

2011年6月，中磊职业技能培训学校的第一个培训班正式开班了。虽然只有7名学员，但这足以让张磊感到一种成功的喜悦。

“我们现在平均每期培训班有10多人，学员从高中生到本科生、从北京到外地、从城市到农村都有。”作为曾经从中磊职业技能培训学校走出去的优秀学员和后来海航公司的票务行业精英，祁颖在今年4月辞去了在某公司的票务代理销售工作回到中磊，成为学校内14名专职教师中的一员。如今，祁颖凭借着掌握的民用航空运输销售代理知识，在短短的4个多月的时间里，就授课8期，培训学员近百人。

“除了学习理论外，我们还，上 机操作进行模拟实训。培训内容涵盖了操作特点、使用方法、操作明细和各种指令，还有民航证书考试等内容。在完成全部的培训课程后，这些学员都要通过严格的考核。合格者获得北京市职业技能培训结业证书。同时，我们会向各个航空运输销售代理公司推荐学员就业，并负责对学员跟踪服务一-年。”张磊还说，通过跟踪了解，从学校走出去的学员在100%的就业率基础上，稳定率也超过90%。

据张磊透露，中磊职业技能培训学校目前已经与全国数百家航空服务公司签订了定岗、定向、定员协议。学员在经过培训合格后，由校方直接输送到北京城八区内获得各大航空公司授权的一类、二类航空服务公司。这些学员刚开始会与公司签订1至3个月的试用期协议。部分学员由于脑瓜灵、操作快、完成订票的质量高，用人单位经常会提前将其转正。“目前，国内机票销售操作员每月可挣4000元到6000元，而销售国际机票的操作员的月收人则达到5000元至1万元。”

此外，中磊职业技能培训学校还为北京西城区月坛街道26个社区中的零就业家庭义务培训票务操作员，使得其中的一些人在掌握了技能后走上了工作岗位。

从今年4月起，中磊职业技能培训学校开始将自己的培训领域延伸至居家养老服务，并为西城区的养老院培训了20多名养老护理员。

目前，中磊职业技能培训学校已拥有教职员工20多人，每年可开设20期民用航空运输票务销售代理操作员培训班。2013年，中磊职业技能培训学校经中国航空运输协会授权为民航岗位证书培训机构。张磊被北京市人社局评为“职业技能培训优秀教育工作者”。

“未来，我们学校还要增加培训人力资源管理师等内容，更好地履行自己的社会责任。”张磊。